?

Log in

No account? Create an account
zrya_v_pra
Recent Entries 

С такими большими надеждами и с нетерпением собирались мы в этот поход! Мы с Людой уже успели в мае сходить на Караджаш, но это не охлаждало, а наоборот — распаляло пыл ещё больше. Кроме того, этот поход планировался, как акклиматизационный перед восхождением на Эльбрус с севера и посвящался памяти Криса Корнела. Для Риты это был первый автономный поход по горам в который она собиралась много лет и, вот, сбылась мечта! Изначально хотелось посетить все 11 Загеданских озёр, я специально разработал маршрут, но погода внесла свои коррективы...

Основная часть планировавшегося маршрута

День первый
Выехали на маршрутке вРомантик. Дорогой дождило. Снова вместо хлеба решили взять лаваши — их удобно класть в рюкзак (купили в Зеленчукской, где маршрутка долго стоит на вокзале). Снова пока я регистрировал группу в МЧС, девчата купили пирогов, и мы сытно перекусили ими перед дорогой. Вышли в 16:45.

Выходим в путь - Романтик

Дорога сильно изменилась — тут построили мост, там подъёмники, тут какие-то гостиницы, там склон вырубили под лыжную трассу, а вдоль дороги складированы разные запчасти от фуникулёров.

Рита тащит колесо :))

Погранцы на мосту сказали, что можно срезать, если не сворачивать на право с моста, а пройти прямо по грунтовке. В 19:15 мы уже были на месте. Лагерь поставили почти сразу за мостом через Речепсту. Тут у реки было много места под стоянки. Наши предшественники оставили после себя массу мусора, заразы :( Ужинали традиционно — свежим борщом, спрятали под брёвна консервы для салата (тогда мы ещё были полны решимости вернуться сюда на обратном пути) и уснули в 21:00.

Наша первая стоянка

Завтра решено было начинать подъём сразу с новой дороги.

День второй
Ночью и рано утром шёл дождь. Поэтому выспались мы плохо. Непонятно почему — вроде не холодно, а ночью замерзали. Проснулись около 8:00 и неспешно собрались к 10:15. Перед нами на новую дорогу вышла группа дедушек. Видно было, что подъём им давался нелегко.

Дедушки прут в гору

Этот первый подъём и нам дался непросто. Рита фактически на нём осваивала навыки: как ходить траверсом, когда отдыхать и, где тот предел выносливости организма до которого можно напрягаться без последствий в виде позывов рвоты и головокружения. Кто бы мог подумать, что горняшка может накрыть уже на 2000?!

Первый трудный затяжной подъём

После объяснений, Рита пошла уверенно! Особых проблем с горной болезнью у неё больше не было. Чего не скажешь про рюкзак её Миши. Все туристы, наверное, через это проходят — муки регулировки чужого рюкзака! Чуть позже Рита справилась и с этим :)
По дороге мы встретили три родничка. Кстати, после третьего вправо с дороги поворачивает хорошо заметная тропа. Видно, что она не коровья (рядом стоит турик). Тропа удобно огибает склон и без наборов и сбросов, примерно через километр опять воссоединяясь с дорогой.

Прекрасная тропа, обходит склон без наборов и сбросов

Жаль, но красота этих мест уже не та. Ещё в прошлом году тут были красивые поля с чудесной тропой, теперь они разрезаны дорогой. Возле ручья, ниспадающего лёгкими каскадами по скале, мы обогнали группу дедушек. А дорога доходит по правому берегу в район коша и продолжается на противоположном берегу. Наш же путь теряющимися тропами шёл по правому берегу к месту, слияния ручьёв. Тут много ровного места. В прошлом году мы даже купались в заводях, но сейчас ручей сильно измельчал.
С погодой пока везло — хоть и дул сильный холодный ветер, но дождь не пошёл. Сделали грибной суп с сыром и в 16:40 завалились отдыхать.

Место на слиянии ручьёв

До ночи отдохнули, сделали чаю и поужинали. Небо расчистилось и стало хорошо видно звёздное небо. Сколько же на небе звёзд видно в горах!!! Попытался сделать фото этого бесконечно-глубокого неба, но почти ничего не получилось, кроме как посадить треть батареи на Мишином фотике.

День третий
Ночь была прекрасной, но опять холодной, видимо из-за большой влажности. Встали на рассвете. На перевал выходили достаточно бодро.

После первого подъёма проще выйти на тропу, идущую по небольшому гребню (ближе к скалам)

Тропа на перевал идёт по хребтику, вдоль скал и снежника (т.е. именно слева, а не справа). Удобный путь, непонятно почему в описаниях этого перевала пишут, что нужно уходить дальше от скал, что там спуск трудный? Тут везде нормальная дорога, но по тропе ходить проще. Хребтик выходит к высокой (этажа 3-4) стене льда под перевалом.

Перевал Пхия-Речепста со стороны Речепсты

В верхнем туре мы нашли записку супругов Егоровых из Питера, проходивших здесь за день до нас (позже мы встретились на Пятиозёрье).

Верхний перевальный турик (с запиской)
Вид на начало Загеданской пилы, скалу Загедан (справа) и дол. р. Пхия (слева)

Перевальную шоколадку слопали, запили вкусным чаем, написали записку и начали траверс Загеданской Пилы. Первую вершину обошли, а дальше шли по верху. Лишь в одном месте, где был скальный уступ пришлось чуть обойти.

В этом месте мы обходили скалы (основная тропа вниз по склону)

Рита сильно устала и часто отставала. Сказывалось наличие плохо подогнанного Мишиного рюкзака и временами горняшка. Я прозевал основной спуск к заросшему озеру и, пришлось идти почти до тропы, спускающейся на Пхию. До сих пор тут лежал снег, но больших карнизов не было. Спуск по каменистому склону все преодолели хорошо, даже Рита (поначалу боявшаяся спускаться) ближе к концу освоилась на спуске и шла вполне бодро, видимо чувствуя скорый отдых.

Вот мы и на месте - Первое озеро Пятиозёрья

В 17:00 мы уже ставили палатки в западной части озера (место хорошо защищено горами от ветров, но холодновато из-за близости к воде).
Погода к вечеру портилась. Нагоняло тучи, ск. Загедан скрылась в облаке, дол. Ацгары и Загеданки — все в тучах. Но в 21:00 небо над нами очистилось и снова было звёзд полно!!!

Наша стоянка на Первом озере

День четвёртый
По плану был радиальный выход на ск. Загедан. Но погода! Ночью я долго думал, как быть дальше и радиалку пришлось убрать. Вместо этого рано утром пошёл разведывать дорогу с Первого озера на Третье (с камнем). Протурив тропу, вернуться к девчатам, и мы ушли в радиалку по 6 озёрам (включая заросшее): от 1 озера к 3, от него, минуя 4 сразу на 5, там рассмотреть тропу  на пер. Загеданских озёр. Назад — 4 озеро, 2 и, наконец-то, пройдя мимо заросшего — домой.

Красным - пройденный нами вариант. Желтым - возможные варианты пути на пер. Загеданских Озёр через 3е озеро.

К 3 озеру вышли минут за 15, от него до 4 — 300 м не самого сложного пути. Т.е. нет там ничего сложного, как нам в прошлом году рассказывал Ислам. Нужно по тропе идти.
На озере с камнем паслись лошади. В прошлом году они подходили к нам сами, самые любопытные пробовали прямо с рук что-то кушать. В этом году мы специально для них купили яблок в Зеленчукской, однако, вожак всех отогнал и, съев пару яблок, больше не стал.

Кормим лошадей белым наливом
Вожак

А мы с Людой искупались в водах этого чудесного озера, после чего поспешили дальше — через скалу в дальнем конце озера с камнем. Поднялись без особых хлопот (Рита иногда с непривычки боялась и застревала на скальных участках, так мне стало ясно, что с рюкзаками завтра мы тут не пройдём, и придётся идти через 4 озеро).

Наш вариант пути с Третьего На Пятое озеро
Одно из многочисленных старых сооружений из камней на скале над Пятым озером
Вид со скалы над Пятым озером на 4е (слева), 3е (справа) и 2е (дальнее) озёра. Внизу на краю скалы видно сооружение из камней.

К последнему озеру спустились по осыпи вдоль снежника. Повезло — край снежника к этому времени подтаял ровно на столько, чтобы можно было пройти вдоль кромки воды.

Спуск вдоль снежника

Ещё по пути на Озеро с камнем мы видели на 2 озере зелёную палатку. Как и предположили — это были супруги Егоровы. Теперь мы видели их, спускающихся со стороны пер. Загедан, в нашем направлении.

Встреча с Валерой и Светланой

Светлана и Валерий оказались очень душевными ребятами, мы попили чаю, перекусили чем-то, что было с собой, скоро обсудили варианты маршрутов на перевалы и скорее в обратный путь (погода не радовала и несколько раз начинал идти дождик). На склоне опять встретили лошадей, и опять попытались накормить их яблоками, но снова всё решил вожак, который, впрочем съел ещё парочку. Продолжили спуск к палаткам, но вскоре нас накрыл сильный дождь. Вымокли в тот день мы до нитки. Я так и не успел одеть свои мембранные штаны. Светлана, увидев, что мы замёрзли, поделилась с нами Теплоидом (потом мы взяли его с собой на Эльбрус — на всякий пожарный). И на прощанье мы обменялись адресами.

Закат после дождя - прояснилось, но облака нехорошие

Дождь лил ещё пару часов, а потом погода начала улучшаться. На закате мы бегали по камням, раскладывая по камням мокрые вещи, наивно надеясь хоть что-то высушить на заходящем солнце. Единственные сухие ботинки в лагере теперь были у Люды — она ходила в сандалях, потому что ботинки были в ремонте.

День пятый
По плану встать решили в 5:30, но мне не спалось с 4 часов, и встали мы в итоге в 5:00. На перевал Загеданских Озёр вышли в 7:20.

Видно, что на верх скалы забираться не обязательно, можно спускаться в начале - через кусты

Большую часть пути мы разведали днём ранее, на сам перевал тропа не сложная, проходит над скалой, что на западном берегу Пятого озера, а сама тропа сначала общая с тропой к пер. Загедан. До перевала дошли менее чем за 2,5 часа (в 9:38 уже были наверху).

Тропа на пер. Загеданских Озёр и налево - тропа дальше по хребту (в сторону оз. Надежда)
Небольшая мульда под пер. Загеданских Озёр

Мульда под перевалом со снежниками, налево с неё уходит тропа по хребту в направлении пер. Надежда. Этой тропой я планировал уходить с Двуозёрья в направлении оз. Надежды и двух озёр в дол. Ажоги, поэтому записку в перевальном туре мы не оставили. Однако, больше сюда вернуться нам не пришлось. И до сих пор этого жаль!

Перевал Загеданских Озёр

Спуск с перевала Загеданских Озёр сначала представляет собой небольшой кулуар меж двух скал за которые можно придерживаться руками. Уклон около 60-65 градусов.

Начало спуска с пер. Загеданских Озёр
Спуск по кулуару в мокрую погоду может быть сложным

Готовясь к походам я часто думал, почему нет фотографий самого спуска с этого перевала. Теперь, побывав там ясно, что на спуске не до того, чтобы фоткаться. В мокрую погоду может быть и опасно с рюкзаками. У нас как раз погода хмарилась, и я поспешил начать спуск нашей маленькой команды вниз. Пару раз срывался дождь, но нам везло — он так и не пошёл. Грунт был сильно сырой, и временами ботинки немного поскальзывали, поэтому двигались очень осторожно.

Сложный этап (между скал) пройден, ниже спускаться стало легче

В одном месте (опять на скалах) Рита зависла. Не могла ни туда и ни сюда — от страха сковало человека, но вскоре взяла себя в руки и пошла дальше. Спустились на снежник, хотя, возможно, было бы проще спускаться дальше по склону. Через снежник (пришлось мне поработать ботинками, чтобы девчатам было не так страшно идти) вышли на перемычку между двух озёр лишь к 14:00!

На снежнике под пер. Загеданских озёр

Кто эти люди в интернете, которые пишут, что на Двуозёрье места под палатки есть только на краю, над обрывом?! На перемычке места, хоть отбавляй, да хорошего — с удобными камнями под стол и стулья! Да ещё спуски к обоим озёрам, плюс небольшая заводь сразу ниже лагеря. Если спускаешься сверху, проще встать тут — на краю места хуже.

Удобная стоянка с камнями на перемычке Двуозёрья
Видно, что много ровного места для палаток

Девчат спуск вымотал. Но оно стоило того! Так Рита сначала свалилась в области рюкзака и от неё только и было слышно: «Мне похер»! — С выражением так :-) Зато минут через 10-15, как только силы позволили ей встать на ноги, она начала бегать от одного края перемычки к другому, всякий  раз восклицая: «Ахре-е-ене-е-еть, как красиво»! И так раз 5-6. 

Двуозёрье

В 15:00 мы готовили обед под тентом её палатки, потому что уже шёл дождь. Дождь... он шёл без перерывов 8 часов. За это время получилось много о чём подумать. Например о том, что назад девчата уже не полезут, а значит в любом случае придётся возвращаться на Загедан, а не в Архыз. Ну и при плохих раскладах мы могли потерять даже радиалку через Шхуанту. Настроение от этого было не самым радостным.

День шестой
Встали в 8:30 — погода хорошая. Решили идти радиалку. Вышли в 10:20. Подъём хоть и крутой, но по хорошей погоде не трудный по травянистому рельефу. В одном месте я решил пройти, придерживаясь за скалы, но Рите на скалах снова стало страшно и решили, что ей лучше вернуться. Это было правильным решением, но мы с Людой пока этого не знали.

Перевальная записка тов. из Саратова

В 11:10 были уже на перевале, сняли записку группы из Саратова под руководством С.В. Заварина (рекомендуется к прочтению) от 25.07.2017, положили свою. Оказалось, что забыли перевальную шоколадку :'(

Позади меня пер. Загеданских Озёр и ск. Загедан. Этот поход ещё посвящался памяти Криса Корнела. Вечная память!

Спускались козьей тропой. До озера проще идти правым склоном, потом лучше уходить налево. Мы же пошли правым склоном дальше. Тут нам предстояло пройти несколько скалистых холмиков, на которые мы всегда выходили, а потом приходилось их обходить. Особенность склонов — в траве не видно, куда ногу ставишь, а грунт с камнями. Продвигались медленно. Временами попадались тропы, иногда я видел следы (иногда даже человечьи). Попадались совсем свежие следы медведя. Тут оказалось, что мы не можем остановиться отдохнуть. Только мы замедлялись, нас облепливали сонмища комаров! Мы выматывались всё сильнее. Последний этап пути нужно (в основном) придерживаться берега ручья, тут уж есть тропка через небольшой березняк по правому берегу.

Спуск п дол. р. Шхуанта козьими тропами

Переправа оказалась не простой — берега сильно заросли и нам сначала пришлось прорубаться, а затем прыгать в реку прямо из зарослей могучего борщевика, а на противоположном берегу в него же влазить снова. В 14:30 переправа была окончена.

Тут проходит хорошо набитая тропа

Через группу берёзок, крайне измотенными, выползли на тропу у больших сосен, а остановиться по-прежнему не могли. Люда от усталости и комаров чуть не плакала. Присела, кое-как укутал её мембранами, налил чаю, сунули по паре кусочков сыра и в 15:10 побежали дальше по хорошо набитой тропе вдоль Загеданки.

Нижние тропы идут то по правому берегу, то по левому. Переходить реку здесь не трудно, при хорошей прыгучести, можно и по камням перескакать

Несколько раз переходили Загеданку. В одном месте на левом берегу встретили семью из подмосковья (расположившуюся на ночлег в загадочных развалинах). Присутствие людей ободряло. Перед началом тропы на Двуозёрье имеется большой турик. Тут мы встретили пастуха, которому помогли выгнать часть застрявших наверху овец. 

Большой тур на переправе у начала тропы к Двуозёрью

Наша тропа была хорошо протоптана туристами и овцами, но в сложных местах, превозмогая усталость, мы ставили турики. В одном месте пошли по овечьей тропе вверх к подножью горы, когда тропа кончилась, я оглянулся — нужная тропа шла метрах в 200 внизу! Вытащил Люду в гору в таком-то измотанном состоянии :'( Но ничего не поделаешь — пришлось спускаться обратно. Тропа оказалась хорошей, и скоро мы вышли к озёрам.

Палатка Миши и Лёши на краю Двуозёрья

На крайнем озере мы познакомились с Алексеем и Михаилом из Краснодара. Покричав Рите, что вернулись, мы с Людой поспешили домой. Полчаса по камням перемычки, и мы в лагере! Люда без сил сразу легла в палатку, а мы с Ритой приготовили вкуснейший суп-пюре с белыми грибами и чай!

День седьмой
Днёвка! Наконец-то отдыхаем :))) Приготовили борщ, встали около 8:00, искупались, постирали вещи, позавтракали. Люда решительно заявила, что никуда в этот день из лагеря не пойдёт — вчерашней Шхуанты ей хватило! Мы с Ритой пошли разведывать тропы в обход камней на перемычке. Как и ожидалось тропа вдоль берега озера имелась — прямо в рододендронах.

Тропа с Двуозёрья в сторону пер. Загедан (давно искал её в интернете, но не находил)

Эта тропа выходит на тропу, идущую по краю через ручей, ниспадающий от сюда водопадом и уходящую в направлении перевала Загедан.
Зашли в гости к соседям из Краснодара (Алексей только спустился с вершины Шхуанты, куда забирался специально, чтобы записать красивое видео с квадрокоптера). Они напоили нас чаем, угостили всякими вкусностями, и мы пошли дальше смотреть тропы. Тропа вниз держится ближе к краю обрыва, а не к верху (как я когда-то думал).

Тропа на Двуозёрье выходит на верх, чуть петляя по кустарнику
Турик Риты у начала тропы по правому берегу крайнего озера

Прогулялись мы всего пару часов, но одел я только шорты, и мои ноги сильно обгорели. Наши соседи к тому моменту, как я намазывался кремом, уже шли по склону над нами в направлении пер. Загеданских Озёр и через каких-то 20 минут уже были там, запуская свой коптер. К обеду они спустились к нам, мы угостили их и пообщались...
Остаток дня прошёл в ремонте одежды и обуви, купании в озёрах, а дальше погода снова начала портиться, но на этот раз дождь так и не пошёл. Зато снова зашли ребята и показали нам видео со дна озера. Оказывается там есть РЫБА!

Рита на берегу озера

День восьмой (прощальный)
Вставали в последний день рано — вечером стало понятно, что погода будет портиться, хотелось, как можно раньше оказаться в Загедане, чтобы было больше возможностей поймать попутку до цивилизации. Утро подтверждало правильность раннего подъёма — нагоняло тучи.

Утро на Двуозёрье - сгущаются облака

Сложностей на спуске не было. Внизу встретили вчерашнего пастуха, вернувшегося за застрявшими на скале овцами. Мы же, перейдя 3-4 раза реку, вышли на знакомую нам с Людой тропу у сосен. Примерно с этого места хорошая тропа не теряется. Пару раз петляет в высокой траве, потом через лесок выходит на окончание дороги. Дорога скоро выходит к местам, где можно ставить палатки. А дальше начинаются броды. Всего по дороге их было 4 (последний уже перед самим Загеданом).

Первый брод - видно, что поток воды тут сильный, но можно спуститься ниже, там новая дорога и брод проще

В Загедане мы были примерно в 14:00. Немного отдохнули, перекусили, а дальше нас подобрал замечательный пограничник на скоростной (экспериментальной) «таблетке». Дима довёз нас аж до автовокзала в Черкесске! За, что ему огромное спасибо!!!

14th-Aug-2018 02:20 am - Эльбрус с севера

Поворот наЭльбрус для нас с Людой — это особенная гора. В 2014 году мы здесь познакомились. Познакомились в группе Кости Павленко, с которым решили взойти и в этом 2018 году.
Перед восхождением на Эльбрус мы решили сходить единичку по Загеданским озёрам, для акклиматизации.

Перевал Загеданских Озёр (2700 1А)

Виды по пути на Джилы-Су, конечно, очаровывают! Места красивейшие, то и дело хотелось остановиться, чтобы полюбоваться этими местами, но наш Паша «давил на газ», а точнее на тормоз, пока мы не остановились в конце серпантина у двух источников (сразу у дороги — просто чистая вода из горного ручья, а ниже — минеральная) и ларька с хычинами.

После спуска по серпантину все останавливаются тут, вдыхая свежий ветер плавленных тормозных колодок

В долине нарзанов мы остановились и перераспределили всё имеющееся у нас снаряжение и провиант друг между другом и вышли в путь. Прошли немного по трассе, миновали купели и, наконец, пошли в горку. Оказалось, что незадолго до нашего приезда смыло мост к поляне Эммануэля (место базового лагеря), поэтому нам предстояло после первого подъёма по грунтовой дороге свернуть влево — на тропинку через Калинов мост. В дождь с тяжёлыми рюкзаками тут может быть опасно.

Калинов мост - узкий проход через глубокое ущелье, образовавшийся из обвала отторженцев и камней

Долго ли, коротко ли — дошли мы до базового альплагеря (поляна Эммануэля — 2500 м) и поставили палатки рядом с забором и норками вездесущих сусликов. Суслики — отдельная тема. Лучше, наверное, оставить им что-то открытым из крупы, иначе эти негодяи могут и рюкзаки прогрызть в поисках пожрать!
Напротив большим лагерем стояли юнармейцы из славного города Георгиевска. С ними мы будем вместе почти постоянно, о чём ни разу не пожалели. Костя с братом Саней приготовили нам вкусный ужин. Кто-то из москвичей искупался в Серебряном источнике. Вода в нём минеральная и считается целительной. Позже я тоже в него занырнул — очень хорошая вода! Тут же нам впервые приоткрылся доселе скрытый тучами Эльбрус.

Вид на Эльбрус из базового лагеря (поляна Эммануэля)

День второй — у нас по плану был первый адаптационный выход и одновременно заброска в лагерь штурмовой. Основная тропа  наверх начинается от лагеря, идёт вдоль ущелья. Тропа без сильных подъёмов выходит на поле, известное, как «Аэродром». В невысоких скалах впереди справа есть пара лабиринтов, подобных тому, что мы встретили на г. Бештау.
Хорошая дорога через аэродром увы не вечна, и скоро начинается первый затяжной подъём. Ближе к верху которого тропа разделяется — левая уходит на т.н. Грибы, но из долины, по которой она идёт есть удобный подъём на основную тропу. Нам с Людой этот вариант показался намного более удобным, чем тропа направо — с большими камнями.

Вид на "аэродром" с развилки троп (налево по небольшой долинке тропа на Грибы, и в обход основной тропы)

Наверху тропа какое-то время снова идёт по более-менее ровной каменистой поверхности, пока ближе к подъёму снова не разветвляется. Прямо на каменистый склон (и потом, наверху налево) идёт основная тропа, которая выходит к той части штурмового лагеря, что возле вагончиков МЧС. Направо по длинной марене вдоль длинного ледника уходит тропа, которая выходит к Северному Приюту.

Разветвление троп на вагончики МЧС (слева) и Северный приют (справа)

Основная тропа, несомненно, лучше (на то и основная). Тропа к Северному приюту, проходя марену, выходит на участок осыпного склона с которого то и дело летят камни. Более сильный камнепад начинается тут примерно после 12 часов, когда снег вверху подтаивает. Тропы местами нет. Местами с тропой можно спутать прорезанные камнепадом борозды. Поэтому смысл тут идти есть только если нужно попасть именно в эту часть лагеря.

Последний крутой подъём к штурмовому лагерю - основная тропа, петляющая меж камней

Основная тропа петляет по склону меж камней, но большей частью либо очевидно видна, либо протурена. Лишь верхний её (завершающий) этап немного путанно проходит меж больших валунов, а потом начинается уже выход по склону в лагерь (удобней придерживаться не верха склона, а его западного края — тропа петляет здесь).
Наверху (высота 3700 м) неподалёку от «домиков» МЧС нас уже ждали ребята. Костя с Саней, как обычно готовили что-то покушать, и мы хорошо перекусили, а потом Костя поставил свою штурмовую палатку, и мы сложили туда заброску (включая штурмовые рюкзаки). Рядом снова палатки юнармейцев из Георгиевска. Погода пока радовала... пока радовала.

Перекус в штурмовом лагере

На третий день мы должны были дойти до штурмового лагеря. Тропа уже знакомая, и с учётом вчерашнего подъёма на 3700 не должна была бы вызывать трудностей. Если б не рюкзаки, конечно. Так что пришлось нам снова попотеть. Первый сложный подъём облегчили боковой тропой. А дальше пошли тропой через морену — тогда мы ещё не знали, что она сложнее и думали: «Раз туда немцев повели, значит, должна быть проще». А их туда повели, потому что на Северном приюте условия комфортней, а тропа именно туда выходит. Хорошо, что нам встретились двое бразильцев под руководством Романа из Москвы. Они подсказали, где камнепад (один чумоданчик всё же чуть не прилетел к нам, хорошо одна из скал прикрыла), а потом мы шли следом за ними и так не потеряли тропу. Наверх мы выбрались кажется даже не последними. Кому-то из московских парней на подъёме сплохело.

Весь штурмовой лагерь представляет из себя вот такие лабиринты - места для палаток

Вечер выдался тихий. Вкусно поужинав, все занимались своими делами и готовились к акклиматизационному выходу. Я приготовил чаю для нас и ребят из Москвы. Напрасно мы не подогнали заранее все завязки и застёжки на фонариках и кошках — перед выходом пришлось повозиться с ними.

Рассвет на пока ещё замёрзшем склоне

На акклиматизационный выход мы, как тихоходы, вышли раньше остальных примерно на час. Путь наш проходил сначала меж двух ручьёв, протекающих по льду, затем поворачивал к концу морены (на которой есть свой отдельный от основных маленький лагерь), дальше выход на зону трещин. Кто бы мог подумать, что на высоте 4200 могут течь ручьи по льду. К первому месту, где обычно останавливаются отдыхать (у шасси вертолёта на скале) нас уже обогнали Саня и Паша.

Шасси от вертолёта - тут все снимают верёвки и одевают их на обратном пути перед зоной трещин

Чем выше мы поднимались, тем сильнее становился ветер и тем холоднее становилось. Приходилось переодеваться. И делать это приходилось быстро, потому что, как только останавливаешься и начинаешь что-то снимать, очень быстро замерзаешь. Поэтому правильный подбор одежды — это краеугольный камень для желающих взойти. Подъём давался мало того, что не просто так ещё и всем в разной степени. Дойдя до нижних Ленца, мы спрятались в скалах в ожидании отстающих. Костя стоически встречал всех на тропе на ветру. На этом этапе двое из нас решили окончить восхождение и начали спускаться. Остальные после отдыха продолжили подъём до конца средних скал Ленца, где, наконец-то, нашли укромный закуток за скалой. Тут и остановились на финальный отдых перед спуском.

Последняя скала на средних скалах Ленца - хорошее укрытие от ветра (по сути первое нормальное в тот день)

Внизу все собрались на совет. Дело в том, что погода вверху и так не радовала (со слов одного из встреченных альпинистов ветер на вершине был такой, что не получалось упасть — ветер поднимал назад), а на ближайшие дни обещали ухудшение. Нам бы нужно было отдохнуть, но на завтра погода должна была ещё хоть как-то получше быть, чем на послезавтра. Группа разделилась — ребята из Москвы решили идти после дня отдыха, остальные — выходить сегодня ночью.

Тройка тихоходов (я, Люда и Макс из Иваново) проснулась, как и планировалось в 23:00. Высунувшись из палатки я узрел гору в облаке. В районе западной вершины что-то сверкнуло. Как потом оказалось — это была хорошая погода и надо было действовать согласно плану А (т.е. шевелить батонами). Но я решил, что это плохая погода и нужно подождать ещё час, пока встанут остальные. В 00:00 остальные встали — ничего боле не сверкало, поэтому булками пришлось шевелить в ускоренном темпе. На этот раз идти было намного проще. Видимо поэтому нас обогнали так, что пока мы с Людой одевали кошки на льду, Костя с парнями уже скрылись из виду. Погода, как и обещали стала хуже. Ветер уже на зоне трещин давал о себе знать — Люда чуть отморозила пальцы, пока не одела верхонки. 

Где-то на подходе к скале с шасси вертолёта

Теперь самое время описать нашу одежду на восхождении
На Люде: теплое термобельё, горнолыжный костюм High Experience (внешний слой с мембраной, синтетический утеплитель, на подкладке теплоотражающие элемент), фонарики, высокогорные ботинки Zamberlan на термо-носки, кошки, баф на лице, горнолыжная маска (оранж), перчатки флисовые, потом и верхонки. В рюкзачке: мембранная куртка. Люде этого набора хватило с лихвой.
На мне: теплое термобельё, мембранные штаны Ozone, тёплые треккинговые носки и обычные треккинговые носки сверху, высокогорные ботинки Zamberlan, фонарики, кошки, перешитая Людой балаклава от RedFox, очки-хамелеоны Julbo, средняя пуховка на термобельё, а снаружи — куртка Red Fox East Wind, перчатки для беговых лыж Yoko. В рюкзаке мембранная куртка от Marmot и тёплые перчатки RedFox. Меня мой набор подвёл.

Развилка на верхние скалы Ленца и седловину

С нижней частью одежды всё было в порядке. На акклиматизации пробовал ходить в одних носках, но на ветру ноги подмерзали, поэтому, как и в 2014 году одел две пары. Сочетание озоновских мембранных велоштанов с сеткой и термобелья  O-Sstretch от Ozone оба раза меня устроило. С верхом были проблемы.
1. На акклиматизационном выходе мне хватило термухи O-Sstretch, пуховки и Red Fox East Wind. Теперь погода была хуже. Решил одеть сверху мембрану. Но у Мармота всё прямого кроя и для активного движения не подходит (по этой причине не одел их самосбросы — чуть ветер, они прижимаются к термобелью и нога моментально охлаждается. С озоновскими штанами такого не происходило никогда). Всё, конечно оделось, но узкие рукава жали, чем нарушали кровообращение и руки мёрзли.
2. Перчатки от Yoko очень хорошие, но немного на швах пальцев подрастянулись и пропускали ветер. Пальцы подмерзали. Решил одеть горнолыжные перчатки RedFox Rozary, но они обжимали кисть и руки мёрзли. Пришлось снова одеть Yoko.
3. Балаклава и очки — балаклава вроде хорошая, со специальной вентиляцией под нос, Люда перешила её под меня, чтобы нигде не топорщилось, но пар проникал под очки и, как только ветер ослабевал очки потели. Вытирать же очки в таких условиях очень сложно. Постоянно приходилось поправлять балаклаву так, чтобы под очки попадало меньше пара. Это сильно отвлекало внимание, силы и злило.

Вид на средние скалы Ленца с тропы на восточную вершину

Пока я переодевался в нашем вчерашнем убежище (на этот раз ветер был такой, что убежищем оно было чисто номинально), Люда сильно замёрзла. Снова выйдя на тропу выше мы снова увидели пару групп, движущихся к седловине. Они оставались почти там же, где были 10-20 минут назад. Причиной был всё тот же сильный ветер.
Мы же повернули на верхние скалы Ленца вслед за группой юнармейцев из Георгиевска. Между скал ветер стал тише, однако сказывалась высота и Люде идти стало очень тяжело. Она постоянно жаловалась на слабость в ногах. Активное дыхание не сильно помогало, пришлось раскинуть мозгой и скорректировать его таким образом, чтобы употреблять максимум кислорода.

Предпоследний серьёзный подъём на восточную вершину - траверс верхних скал Ленца

Наиболее эффективное дыхание
Дыхание должно быть: учащённым, глубоким и желательно с участием рук (на остановках присоединить руки легко, в движении — только надплечья). Но этого мало! После резкого глубокого вдоха через рот (чтобы уменьшить сопротивление тканей и облегчить вдох), нужно сделать небольшую паузу и резко выдохнуть через нос (это увеличит сопротивление тканей и повысит давление в лёгких, за счёт чего кислород будет лучше проникать в кровь). Сразу же, без паузы — следующий вдох.

Пару слов про горняшку (горную болезнь)
Большинство тех, кто отправляется в горы, как правило знают о том, что есть такая горная болезнь. Но не все в курсе, что это такое конкретно. Варианты проявления её разные. Опишу свой первый опыт в 2014 году на Эльбрусе. Мы тогда поднялись на 3800 на канатке, а на 4100 (Приют 11) поужинали, и я вызвался сходить за водой. Идти было около 30-40 метров. Останавливался на отдых я за эти метры раз 8 — делаешь несколько шагов и ноги ватные, словно ты выложился на 100метровке по полной. Так в условиях гипоксии работают мышцы. Поэтому всегда нужно ориентироваться на свои персональные ощущения и ни за кем не гнаться! Нужно тщательно прислушиваться к ощущениям и, как только появляется чувство усталости в мышцах, сразу останавливаться отдыхать. Пусть отдых займёт всего несколько секунд (снова по своим ощущениям ориентироваться), но ни в коем случае нельзя идти через силу, это приведёт к резкому ухудшению самочувствия (может быть рвота, сильное головокружение, головная боль, даже галлюцинации). Накатившая эйфория так же должна настораживать (хотя бы окружающих) — это может привести к роковым ошибкам. От горняшки хорошо помогает кислое. В нетяжёлых формах (головная боль, слабость и тошнота) долька лимона творит чудеса. Поэтому на восхождения часто берут с собой чай с лимоном.

На верхних скалах Ленца - убежавшие от непогоды остановились отдохнуть

Прямо на склоне сделали 10-минутный привал, выпили чаю и немного перекусили. Группа юнармейцев уже скрылась за подъёмом, когда мы продолжили движение. Скорректировав дыхание идти стало значительно легче. Мы вышли на верх скал Ленца и перед нами открылся вид на вершину в облаке. Вверху погода явно портилась. Почти не отдыхая, мы начали наш последний подъём. Подъём давался куда проще,чем предыдущий, хотя по крутости был пожалуй тяжелее. Мы спешили, понимая, что погода продолжает портиться — штормовой ветер жёстко мёл крупу, видимость — метров 10-15, временами пара метров. Когда до вершины оставалось 250 метров сверху почти бегом стали спускаться группы, шедшие перед нами. Прямо цепью человек 20-25 пробежало вниз чуть в стороне от тропы, и мы остановились. Очень хотелось продолжить подъём. Часы показывали 11:05, но спускавшиеся недвусмысленно махали нам и, посидев на тропе минут 15, мы всё же решили возвращаться.

Вверху начинается непогода - почти видно вершину

Тогда мы ещё думали вернуться на следующий день — акклиматизация была уже хорошая и подъём занял бы у нас вдвое меньше времени. Однако, в зоне трещин оказалось, что так душившие нас на спуске жаркие облака сильно протопили снежные перемычки и хорошо, что снова рядом оказались Георгиевцы. Их инструктор предложил нам спускаться рядом с их верёвкой. Так и шли — в сложных местах перебросив за верёвку палку и прыгая вместе со всеми. Огромное им спасибо за помощь, потому что некоторые трещины к тому моменту были метра 2-2,5 в ширину. При таком раскладе (снаряги у нас не было) новое восхождение мы делать не стали. Кстати, вечером и ночью был сильный дождь (что несколько неожиданно для такой высоты), но мы уже спали.

На спуске встретили соседей по лагерю - они шли ночевать на скалы Ленца

П.С.: Костя, Саня и Паша тогда взошли на западную вершину. Максу перед выходом стало плохо и он не пошёл. У нас чувства остались двойственные — с одной стороны мы довольны, с другой — есть чувство, чего-то незавершённого. Многие нас поздравили с горой, утверждая, что: «это уже считается», — хотя я так не считаю, но спасибо им за поддержку! Спустя неделю нам каждую ночь снится, что мы идём на вершину. Значит придётся нам снова вернуться на наш замечательный Эльбрус!

Благодарность Паше за предоставленные фотки!

Наступает пора горных походов, а, значит, многие начинают оформлять пропуска в погранзону. Обычно я отсылал заявление и копии документов на электронный ящик (pu.kcherkes@fsb.ru) пограничников Карачаево-Черкессии, поскольку ходим по Архызу. В этот раз поступил так же, однако, очень скоро в ответ пришло письмо следующего содержания:

"Уважаемый заявитель, с 01.01.2018 года вступил в силу новый Административный регламент по предоставлению государственной услуги по выдаче пропусков для въезда (прохода) лиц и транспортных средств в пограничную зону... где установлен пограничный режим утвержденный  приказом ФСБ России от 07.08.2017 года № 455, в котором предусмотрена новая форма заявления (ходатайства). Руководствуясь вышеизложенным в приеме заявления на основании пп. А п. 27 (несоответствие представленных документов требованиям, указанным в Административном регламенте) [Видимо хотели написать отказано.] Форму заявления (ходатайства) о предоставлении государственной услуги вы можете распечатать  набрав в браузере приказ ФСБ  России от 07.08.2017 г. №455. Переоформите пожалуйста документы в соответствии с вышеуказанными требованиями и направьте в наш адрес повторно. Телефон для справок: 8(8782) 26-41-33".

Пришлось заново разбираться со всеми документами. Сразу скажу, что найти на сайте ФСБ какую-либо информацию по данному вопросу у меня не получилось (конспираторы, блин). Именно поэтой причине и возникла данная заметка.

На мой взгляд самый простой способ получения данного документа - это использовать сайт Госуслуги. Вот алгоритм: заходим на портал госуслуг и авторизуемся там, раздел «Услуги», «Органы власти», «Федеральные службы и агентства», «Федеральная служба безопасности Российской Федерации», «Выдача пропусков в пограничную зону». Далее выбираем раздел «Получение индивидуального пропуска» (ну или группового). Дальше следуем алгоритму сайта.
Если у вас на этом ресурсе уже всё заполнено, то заполнять вам осталось не много и, главное, не надо следить за правильностью заполнения, потому что все ваши данные пропишутся автоматически в заполняемое заявление. Тут всегда всё понятно и с подсказками, поэтому дальше про этот вариант не буду.

Теперь о том, как получить пропуск через электронную почту. Выслать на электронную почту нужного вам пограничного управления ФСБ нужно два документа (а точнее их электронные копии):

1. Заявление - нужно скачать форму (см. ссылку ниже), всё внимательно заполнить, проверить правильность всех заполненных данных, перепроверить все ещё сто раз на ошибки, потому что погранцы и сами ошибаться мастаки и не терпят своих и чужих ошибок (не дай Боже на маршруте всплывёт ошибка в пропуске, да по вашей вине - развернут с маршрута и поход на смарку), подписать заявление и отсканировать с подписью в жипеге, например.
2. Паспорт - его можно даже не сканировать, а просто хорошо сфотографировать, чтобы всё разборчиво видно было.
Всё, дальше находите нужное управление погранслужбы, их эл. почту и отправляете заявление и паспорт. В пределах суток вам ответят зарегистрирована ли ваша заявка. В пределах 15 дней после регистрации должны будут отослать пропуск (или отказать, о чём так же получите документ).


Найти нужное поргануправление и всё необходимое для связи с ним можно тут: http://ps.fsb.ru/department.htm
Шаблоны (формы заявлений) и примеры заполнения заявлений (на индивидуальный, групповой пропуска) тут: https://www.gosuslugi.ru/43708/8/info

Всем доброго времени суток! Давно руки тянулись описать этот наш поход и, вот, наконец-то дотянулись. Итак, поход обещал быть трудным с самого начала. Когда я понял, что из 12 заявившихся участников лишь 4 пойдут по маршруту, то сразу подумал, что неспроста это. Такое бывает - люди чувствуют, что будет что-то трудное или неприятное и тут же находиится причина исчезнуть из события. Это нормально, сложностей я не боялся. Тогда меня больше беспокоил бронхит - в поход я уходил на антибиотике, надеясь на удачу и на хорошую аптечку, которую собрал с собой.

Итак, нитка маршрута: пос. Архыз, дол. р. Архыз, пер. Пхия, дол. р. Пхия, пос. Пхия, дол. р. Большая Лаба, пос. Дамхурц (кордон Карапырь), дол. р. Дамхурц, дол. реки Большая Аджара, пер. Квата, дол. реки Верхняя Цахвоа, оз. Инпси (Дамхорс), дол. неизвестной реки, впадающей в оз. Инпси с запада, пер. Цындышхо, дол. реки Верхняя Мзымта, оз. Кардывач, дол. р. Мзымта, пос. Красная Поляна.

По всем прогнозам весь поход нас ожидали дожди. Тогда мы ещё не знали, что погода сделает наш поход незабываемым :-) Мы ехали на маршрутке за 500 рублей к Архызу, а за окном шёл наш первый дождь, но к Архызу дождь закончился и стало прорезаться Солнце. За пос. Архыз по правой стороне дороги, примерно 2 км не доезжая до пос. Романтик центр МЧС. Там нужно обязательно зарегистрироваться и получить номер группы с датой выхода на связь из Красной поляны. Где-то в Архызе так же нужно зарегистрироваться у пограничников, чего мы не знали и не сделали. Позже нам это вышло потерей времени. Поверьте, уж лучше всё сделать сразу. Особенно с учётом того, что в пропусках чаще всего бывают ошибки и лучше о них узнать сразу, чем пройдя половину маршрута быть развёрнутими доблесными стражами границы!

И, вот, мы радостные от предстоящего путешествия выходим. По дороге до места ночёвки нам около 7,5 км. На этом участке пути асфальтовая трасса (километров 6) до моста, где наша дорога уходит на север, в долину р. Архыз. А от туда по хорошей грунтовке ещё примерно 1,5-2 км до нескольких полян перед подъёмом к пер. Пхия. Здесь, перед началом подъёма мы и разбили наш лагерь. Пока наш путь осложняется лишь очень тяжёлыми рюкзаками, да ботинками с непривычки натирающими ноги (пройдя пару км по трассе мы уже клеили пластыри). Была чудесная звёздная спокойная ночь, мы сделали свой первый борщ :-)
Альтернативный вариант ночёвки
Тогда мы ещё не знали, каким сложным окажется для нас следующий день, а знали бы - точно прошли бы дальше по дороге и постарались бы заночевать уже за перевалом - на спуске к р. Пхия. Это хоть и трудно, но вполне возможно. От Романтика до начала подъёма на пер. Пхия - 8 км. От туда до долины р. Пхия ещё 5 км. Весь этот путь проходится достаточно легко, подъём там не тяжёлый, а дорога прорезана теперь аж за перевал, и она в хорошем состоянии. Зато эти минус 5 км от следующего дня будут очень полезны, когда начнётся дорога уже более сложная - до Пхии.

Ночью приходили шакалы - двое, видимо разведка. Подошли к лагерю осторожно, поперекликивались, а когда Кирилл посветил фонариком - убежали дальше. Рядом стояли 11 замляков из с. Донское, с которыми мы пересеклись на следующий день по пути в Пхию, наверное ушли искать чем перекусить у них. Утром встали в 6 часов, но вышли только в 8:20. Сейчас прорезали новую дорогу, которая обходит сам перевал с севера и сверху (с дороги хорошо выдны памятники на перевале внизу). За перевалом дорога поворачивает влево и затем раздваивается - одна её часть уходит на пригорок, вторая спускается вниз перед пригорком в лес. На спуске дорога разбивается на множество троп, которые чем ниже тем больше мельчают и выходят на поляну с мочаками. Поэтому лучше сразу, в лесу уходить левее - к реке. На поляне тропинки теряются в ручьях и болотцах, затем снова находятся, уходя вверх на склон справа. Мы вовремя поняли, что это тропка не туда. Скорее всего она уходит на пастбища вверху. И, хотя так пройти тоже можно (по хребту), однако дорога идёт вдоль р. Пхия, а значит нам туда. Спуск со склона дался нам не легко - тут Люда впервые отдала одну из своих палок Сане. Да, то обстоятельство, что лишь у двоих из нас были треккинговые палки, сильно затруднило наш путь. Только пока мы этого ещё не знали

Внизу мы всёже нашли нужную тропинку. Она появлялась буквально из ниоткуда, вдруг, сразу хорошо натоптанной возле высоких пихт. Тут мы потеряли около часу времени, но дальше с тропой проблем не было - она, как и обозначено на карте, идёт вдоль правого берега р. Пхия. Обычнаоя тропа в горах, заросшая борщевиком и пр. растительностью.
У нас не было этого участка карты, и мы думали, что весь путь от ночёвки до пос. Пхия займёт не более 6 км. На деле же нам предстояло пройти около 19-20 км. Поэтому, встретив на тропе двух пастухов, которые сказали нам, что до посёлка ещё далеко, мы не поверили имно , они были правы - в очень бодром темпе мы ещё долго шли вдоль реки, нашли сломанный мост, через который перебрались на левый берег Пхии, затем был долгий подъём вдоль реки, по дороге, выглядевшей заброшенной. Мы ещё пару часов надеялись, что пастухи ошиблись, что Пхия вот-вот покажется за поворотом, но дорога по прежнему выглядела заброшенной, и в добавок пошёл дождь. У нас были сомнения в том, правильно ли мы вообще движемся, пока на дороге не показался свежий след от мотоцикла. Примерно ещё через часа полтора, когда мы всёже сделали остановку на перекус прямо на обочине дороги, нас обогнали земляки которые ночевали рядом. Наше настроение улучшилось - стало понятно, что мы на верном пути, к тому же скоро начался серпантин, а он уже был на нашей карте.

Серпантин. Пока мы петляли туда-сюда по этому спуску, я потерял направление север-юг. В результате, когда мы спустились к реке, оказалось, что она (река) течёт не в ту сторону xD Какая подлость с её стороны! На самом деле мы вышли прямо к Большой лабе, а не к Пхие. Вышли, перешли через мост Лабу и ушли бы дальше, но её приток оказался слишком глубок и, к тому же мысль о направлении течения реки не давала покая, короче, было ясно, что что-то не так. Оставалось выяснить только, что. У реки рыбачили рыбаки - у них я и отправился уточнить дорогу. Суровый мужик выдал: "Туристы! Ходили тут в прошлом году... по навигатору - неделю не могли найти дорогу! Туристы... видел лесовоз пошёл? Они все идут через Пхию. Вам туда". В моём сознании мир перевернулся ровно на 180 градусов. Я решил уточнить подробнее дорогу и спросил, как найти нужный поворот:
- Чё не ясно - иди за лесовозом, метров через 800 - броды.
- А, как перебраться через Пхию? Там есть мостик?
- Забудь про мостик! Иди за лесовозом!
- И всё же, нам бы как-то найти мост. Не подскажете, где его найти?
- Забудь про мост! Иди за лесовозом! Там Пхия!
Хорошо сказать: "иди за лесовозом", - лесовоз-то Урал, но мы-то нет! И мы пошли. Действительно через 800 метров по дороге мы увидели развилку, обе части которой переходили бродами к посёлку. Воды там было примерно по пояс. "Забудь про мостик, иди за лесовозом"! - говорил рыбак. Тут же в реке в сапогах стояла девушка, она сказала, что мост где-то там, махнув рукой в даль. На самом деле мост был от неё в 10 метрах и вряд ли она его не видела. А тропка к мосту поворачивала прямо от развилки, зная о её существовании, найти тропу было просто. Но я попёрся искать брод или мост вдоль реки, туда, где подсказала девушка. В мокрой траве мембрана ботинок не выдержала. Понятно, что мост я не нашёл, а вернувшись к друзьям узнал, что мост был совсем рядом.

Матерился я долго и красиво! Вспомнились слова рыбака о прошлогодних туристах, стало понятно, почему они тут неделю блуждали... с такими-то подсказчиками! Уставшие, насквозь мокрые и злые мы вышли в посёлок. Первый, кто нам встретился был пограничник. От него мы узнали, что по пути миновали все пограничные кордоны. Нас проводили до погранчасти, где проверили документы и поинтересовались, где мы остановимся на ночь? Так мы познакомились с товарищем Четвёртым - оперуполномоченный этих мест. Сразу он проявил бдительность:
- Значит походы любите, Горы?
- Конечно! Как же их можно не любить-то?
- А куда потом?
- На море! Думаем в Абхазию поехать!
- В Абхазию? А чего ж вы такой крюк делаете? Вон же она - Абхазия - 12 км напрямую.
- А вы пропустите?!
- Конечно! Завтра туда и отправимся! Только, как вас назад пропустят - НЕЗНАЮ! Ха-ха-ха!

Максим (тов. Четвёртый) не только нашёл нам крышу для ночлега, но и накормил вкусным ужином в казарме. Потом мы ещё несколько часов сидели в его кабинете и беседовали о государственной безопасности. А ночь провели в сухом сельском клубе. Мы так благодарны были пограничникам! Ночь, правда, была не лёгкой для меня. Дело в том, что мы затопили печку в клубе и решили просушить вещи. В результате, чтобы всё не сгорело я перекладывал ботинки, кроссовки, сандали и носки, пытаясь их высушить аж до часу ночи. Результатом сушки были оплавившиеся кроссовки Сани, свернувшиеся стельки Люды, отслоившаяся подошва сандалей Кирилла и пошедшие волдырями мои босоножки. Но спали мы классно!

Утром встали около восьми, неторопясь собрали вещи и к 8:30 пошли на завтрак в казарму, куда нас радушно пригласили. А после завтрака мы вышли в путь. Нам предстояло пройти, как мы думали, около 20 км вдоль р. Большая Лаба, и мы очень торопились! На деле впереди было лишь 12 км по неплохой дороге. Часа за три мы проскочили 9 км, и тут нас ждала новая удача - мы поймали машину. Правда нас переподвезли почти до Закана, и пришлось возвращаться.

К счастью было не так далеко, и мы были очень довольны и погодой, и помощью... хотя, погода уже портилась. По лёгкому дождику мы добрались до кордона Карапырь и встали рядом - через дорогу в небольшом лесочке. И пока Кирилл с Саней готовили обед, мы с Людой пошли покупать билеты в заповедник. Билеты оформляются довольно долго - это нужно иметь ввиду. Тётка работает до 17:00, но по её рассказу, она оформляла давеча пропуск в 10 ночи. Позже мы сходили в Дамхурц за продуктами и пакетами - решили заворачивать все вещи в рюкзаках в пакеты, поскольку только так можно было сохранить их сухими. В местном магазине мы купили конфет и кваса, а в пионерском лагере нам подарили свежий батон - вечером мы устроили пир :-)

Утром следующего дня я встал, как обычно первый, чтобы приготовить завтрак. Хорошо, что мы не послушали совета женщины с кордона и не стали у реки, а остались вверху. Тропу вниз трудно найти, она крутая и таскаться туда-сюда с рюкзаками было бы непросто. К тому же от реки тянет сыростью, а наверху место хорошее, только за водой ходить делеко, но всё же это не проблема.

Немного вернувшись по дороге в сторону посёлка, дошли до памятника - от сюда дорога поворачивает в долину р. Дамхурц и сначала идёт по её левому берегу. Вскоре мы прошли пустую погранзаставу. Дорогу эту нам не зря советовали проехать - дорога разбитая. А по такой погоде ещё и вся в грязи. Не успели мы пройти и пары километров, как нас догнали 2 грузовика с пограничниками. Тут мы познакомились с самым зорким пограничником - прапорщиком Иликеевым! Он быстро нашёл ошибку в нашем групповом пропуске (в дате выдачи моего пасторта) и сурово сказал:
- Таким образом, согласись, что это уже не тот паспорт, который ты предъявляешь!
- Не соглашусь, - нагло заявил я, - потому что второго такого паспорта - с одинаковыми серией и номером не может существовать, а значит в пропуске просто описка. Это не моя ошибка, я в списке и в заявлении всё написал правильно.
- Но это и не моя ошибка. - Парировал прапорщик. - Короче, залазьте в грузовик, мы вас подъвезём до заставы, там свяжемся с Черкесском и решим, что делать.

Вскоре, мы переехали на правый берег и через несколько километров порганичники сказали, что тут нам нужно вылезать, потому что дальше по дороге стоит камера. Счасливые мы быстро сгрузили вещи и пошли дальше в направлении заставы. Погранзастава расположена чуть ниже впадения в Дамхурц р. Малая Аджара. Возле есть хорошая беседка, в которой мы и ожидали решения. Ждать пришлось долго - часа полтора. Зато, когда к нам вышел наш зоркий прапорщик, мы поняли, что вопрос решился положительно в нашу сторону. Он сел рядом и написал: "Запись выдачи паспорта 21.05.2016г. не верна, исправлена на 21.05.2002г. Исправленному верить. Исправил: ст. п/к ПогП начальник РПГ Иликеев З.К.". Потом помолчал секунду и добавил:
- А, если какие-то проблемы с исправлением будут... короче, скажите, что я так решил! Я тут главный, понятно! Я тут царь и бог!!!

И мы пошли дальше! Счасливые от того, что сэкономили столько времени и сил, что скоро привал, где мы сможем хорошо отдохнуть, приготовить еду, искупаться, и, конечно же от того, что можем продолжать свой путь! Скоро после заставы становится слышно шум водопада - Большая Аджара... Сначала мне было непонятно, куда же идти - долины видно не было, лишь крутая стена с правого края которой спадает водопад. Но пройти там можно - тропа поднимается по левой стороне крутого склона.


А пока мы дошли до развилки - нам к реке. Некоторые тут уходят прямо и попадают к границе с Абхазией - к живописным озёрам. Почти сразу за поворотом мост через Дамхурц - нам через него и налево по тропе, которая выходит на поляну со стоячими сухими пихтами, навесом, столом с лавками и даже туалетом. Здесь достаточно места для нескольких палаток, есть остатки целлофановой бани (главное - там выложена печка), несколько удобных заводей, где мохно искупаться и постираться. А вот дров мало, но при желании что-то можно найти.


Дальше по тропе, уходящей круто вверх и влево, начинается территория Кавказского государственного природного биосферного заповедника . Т.е. всем, кто не хочет платить лишнее за билеты стоит учесть - билеты нужно покупать с учётом того, что до заповедника от кардона Карапырь - день пути. Так же нужно учесть возможность днёвки на этой стоянке, соответственно в Карапыре нужно хорошо подумать - с какого и по какое число покупать билеты.
Я искупался и пошёл дождь, впрочем, он нас не сильно напугал, ведь мы успели поставить палатки и уже ужинали под навесом нашим вторым борщём. К счастью диких зверей к нам ночью не пришло никого, и мы хорошо отдохнули перед тяжёлым днём.

Утром встали, позватракали и вышли в путь. Тропа прямо от стоянки уходит круто вверх. Вчера с дороги этот склон казался совершенно непроходимым, однако, подъём по тропе хоть и крутой, но не сложный. С тропы открывается красивый вид, но от нас всё было скрыто утренней дымкой. Зачем мы не одели мембрану? Мы посмотрели - солнечное утро, день обещает быть жарким, ну и решили - упаримся. Напрасно. Дорога вплоть до выхода к Ложному Квате петляет по перелескам. Солнца там не много, зато много высокой, мокрой травы и мочаков. Поэтому на этот участок пути лучше сразу одеть мембрану. И ботинки.

А вот, что радовало, так это появление маркировки на тропе! Вся тропа до Кваты и затем до Инпси маркирована. Это сильно облегчает путь. Мне рассказывали, что мочаков там много и, что места под лагерь из-за этого там больше не будет, однако, на самом деле места по маршруту вдоль Большой Аджары есть.

Первое - небольшое местечко емеется под огромной пихтой. Места там немного, однако кто-то жёг там костерок. Дальше тропа сквозь полянки и перелески выходит к Аджаре и некоторое время идёт вверх вдоль реки по правому её берегу. Здесь, недалеко от переправы (по упавшему большому дереву) есть очень уютное место. Если пойдём этим маршрутом снова, то обязательно встанем на этом месте, чтобы выйти на перевал уже от туда.

Подойдя к упавшему через Аджару дереву мы призадумались - не то что бы падение с этой высоты было смертельно, но падать в реку с тяжёлым рюкзаком тоже не хотелось. Первым шёл Саня. Он попёрся на бревно даже не задумываясь, видимо подгоняемый мыслью: "Все пройдут, а я чё - нет?!" - и резво перешёл. Все прочие зашли, поняли, что скользко и пошли с матюками к броду. Тут мы переобулись в сандали, я простегнул пакет к рюкзаку сзади. И мы с Людой, взявшись за руки, пошли по бурному течению. Осторожно, шаг... снова шаг... ещё... Идилию нарушил странный звук "хлюп" позади. Мы переглянулись, затем оглянулись. Надёжный пакет с моими ботинками, словно отважный баркас, плыл по волнам Большой Аджары! Зрелище завораживающее... ровно на секунду, затем:
Я кричу: Люююда!
Люда: Догоняй! сбрась рюкзак!
Ботинки: быстро уплывают в даль.
За секунду я преодолел брод, за вторую - сбросил рюкзак, ещё через пару - бежал, словно спринтер на олимпиаде за своим пакетом. И я его таки-настиг - пакет зацепился за корягу на порогах... жаль, что ботинки при этом из него вымыло... куда-то в даль. Я выругался и пошёл назад. У брода меня ждала Людушка вся в слезах. На удивление я не сильно расстроился - даже смешно стало, когда вспомнил, как скакал вослед пакету по реке ещё минуту назад казавшейся такой бурной и неприступной.
Всё, что осталось мне на память от ботинок - пара целлофановых ручек. Видать духи реки ржали, аж животики надорвали! Остался я без ботинок - в одних босоножках, а впереди нас ждали два заснеженных перевала (о том, что оба перевала в снегу нам рассказали погранцы). Ну, ничего не поделаешь, другой обуви у меня всё равно не было и пришлось идти дальше в чём было.

А дальше наш путь шёл по левому берегу Большой Аджары. Снова идём по лесу. Скоро заветное место с фоток из интернета, где из лесу выходишь на пер. Ложный Квата. Так и было - на очередной поляне прямо перед нами во всей своей красе раскинулся этот перевал, на который уходили некоторые туристы, а спуск с перевала очень сложный.

От сюда нам нужно было уходить влево, только не сразу - сначала в направлении к склону, а там перейти через ручей. На следующей поляне тропинка снова потерялась, и я достал карту, чтобы понять, куда дальше. Затем я достал фотоаппарат, чтобы запечатлеть это сложное место. А фотоаппарат возьми да и упади в воду. И всё - больше он не заработал... Через лесок мы обошли скалу слева и снова вышли на открытое пространство. Отсюда уже было достаточно хорошо видно поворот в долину Кваты, к сожалению дальше начинался снежник. А под снежником текли реки, и мы не решились идти по центру долины, а решили вылазить на склон справа.

Путь по склону был не прост, особенно с нашими рюкзаками. К счастью всё удалось, и мы обошли эту часть снежника. Дальше так же шли по склону. В конце долины снежник кончился и начался серпантин на сам перевал. Серпантин дался не просто, но вывел в мульду под перевалом, обозначенную на карте небольшим озерцом, которое присутствовало на месте. Выше уже совсем близко виднелся перевал (за камнями пока от наших взоров скрылся полуразрушенный блиндаж пограничников, которого так много на фотках в инете).

Поднявшись на перевал мы заточили перевальную шоколадку. А Люда нашла в турике перевальную записку группы из г. Владимир: "Группа туристов объединения "Владимирские Вездеходы" - г. Владимир в составе 15 человек, совершая некатегорийный пешеходный поход, поднялась на ...со стороны ручья Б.Аджара 16 августа 2015 г. в 9 часов 34 минуты. Метеоусловия: облачно, дождь. Видимость: туман. Состояние группы: мокрое, после вируса. Движение начато в 9:40 в направлении оз. Дамхорс. Снята записка из г. Сочи, пос. Менделеево под руководством Горбуновой И.С. от 21.07.2015г.. Руководитель группы Кузнецова Ирина Александровна".

Подойдя к краю перевала мы с Кириллом глянули вниз и не увидели дна. Только снежник, почти сразу уходящий в неизвестность. Было ясно, что прямо мы не спустимся. Я пошёл высматривать дорогу налево, а Кирилл - направо. Слева возможностей спуститься тоже не оказалось, зато справа - вдоль скалы можно было осторожно спуститься вниз. Склон от конца скалы хоть и очень крутой, но поросший травой и по нему можно спуститься к большому камню с маркировкой, который я видел слева.

Дальше от этого камня вниз начинается тропа, петляя выходящая в долину реки Верхняя Цахвоа. Но тропу нам ещё нужно было найти! Мы остановились передохнуть, посмотреть карту и подумать, как идти дальше. Перед походом я нашёл в интернете часть нашего маршрута и нанёс его на карту. В результате мы практически всегда знали, куда нам идти дальше. В этом месте по карте тропа уходила на левый берег и по нему шла до самого озера. Но берега реки были закованы в обрывистый лёд, подмытый снизу, и место для брода было не так просто найти. Сверху я видел только одно такое место, но тропы дальше видно не было, и я сомневался. Напрасно. Тропа начинается за невысокой вытянутой скалой, идущей вдоль левого берега реки. Кстати, тут сходятся вместе две тропы. Одна - с перевала Квата, вторая - спускается по противоположному склону к этому месту. По карте за этой горой (2537,6 м) расположены 3 озера. Из самого большого из них берёт начало р. Цахвоа. Думаю туда иногда ходят туристы полюбоваться на красоты, поэтому и тропинка на склоне. Думаю без снега переправа затруднений не составит.

Непогода нагоняла нас давно - ещё перед подъёмом на Квату начали собираться тучи. Мы спешили, почти не делали привалов и даже не перекусили, чтобы скорее спуститься. Но, когда мы нашли тропу за скалой у реки, дождь всё-таки настиг нас...вместе с градом. Слава богу мы успели спуститься с трудного склона и путь наш до озера был довольно прост - тропа дальше не теряется.
К вечеру уставшие, голодные и до нитки промокшие мы добрались до озера Инпси. На берегу сооружена хорошая стоянка: навес со столом и лавками, скамейки возле кострища, даже подставка чтобы подвесить котелок или чайник над костром. Не успели мы сбросить свои рюкзаки, как из зарослей по тропинке к нам вышли пограничники. К счастью вопросов по исправлению в нашем пропуске у них не возникло. Глядя на наше состояние после спуска, один из пограничников выдал:
- Я даже не представляю, как вам сейчас холодно!
- Пока ещё мы разогретые дорогой, а вот теперь остановились и начали остывать - вот теперь нам будет холодно. Кстати, не поделитесь с нами сухим горючим? Нам бы костёр развести.
- Подходи к заставе, будет вам горючие. - Сказал второй пограничник.

Мы переоделись в "сухие" вещи из промокших рюкзаков и стало чуть теплее. Теперь мне нужно было что-то делать с ногами - целый день я шёл по холодной воде в сандалях и боялся заболеть. Чтобы как-то подсушить свою единственную обувь, я выжал носки, протёр полотенцем сандали, снова одел сухие носки и обмотал их туалетной бумагой. Бумага быстро впитала остатки влаги, а ноги начали согреваться. Жизнь снова налаживалась! Вскоре мы разожгли костёр (хватило одной таблетки) и грелись, сушили вещи и готовили ужин. Из опасения заболеть мы приготовили имбирный чай с мёдом - отлично согрелись. Спуск дался нам так тяжело, что спать легли практически сразу после ужина.

Альтернативный вариант ночёвки
Мы планировали пройти в тот день по маршруту дальше - подняться от озера по тропе и пройти немного по долине, чтобы путь к самому сложному нашему перевалу сделать чуть короче. Но спуск с Кваты совершенно нас вымотал. И это всё решило. Теперь понятно, что нужно было делать полуднёвку на Инпси - отдохнуть и со свежими силами идти дальше. Тем более, что место для стоянки там можно найти - одно из них
после крутого подъёма от озера, на ручье в долине, второе - в долине перевала - это хорошо отгороженная стеной из камней стоянка, но до неё далеко. В принципе можно найти и другие места.

Встать решили в 5ть, ведь путь нам предстоял непростой. Однако ночью мой телефон коротнул, мы проспали, встали в 7 и вышли на 2 часа позже. "Ну, хоть выспались", - думал я, уплетая завтрак. А за спиной сушились вещи, вынутые из палатки. И, как только я сделал первый шаг к своему самонадувающемуся коврику, он радостно издал 4-5 громких "БУХ" - это лопнули перемычки внутри. В результате посреди коврика образовалась прекрасная подушка! Матюкнувшись, я торопился собрать вещи.

Сразу от озера дорога поднимается круто вверх по лесу, а затем выходит в долину реки - на склон, поросший папоротником. Отсюда уже хорошо видно знаменитую скалу Лопата. В интернете есть множество её фотографий, поскольку это отличный ориентир. Маркировки на этом участке пути нет, тут ориентируются по турикам. Тропа, конечно же местами теряется и приходится её искать. Приходилось в сложных местах ставить недостающие турики.

Сначала, довольно долго, шли по правому берегу реки в направлении Лопаты (некоторые эту скалу называют ещё Язык), а ближе к скале перебрались на левый берег. Вообще выход в долину Цындышхо проще, чем выход в долину Кваты. Возле Кваты всё сильно заросло и в мочаках, из-за этого путь не всегда очевиден. Цындышхо выше, растительность тут другая, нет лесов, закрывающих обзор.
Здесь, за Лопатой находится пер. Кардывач. Подняться на него можно слева или справа от Лопаты (из долины Цындышхо - тут подъём более пологий). За этим перевалом расположены два прекрасных озера... А наш путь лежал направо. Вся долина была в снегу. Идти по снегу мы не решились, шли по правому склону. По этой стороне и нужно продолжать двигаться дальше, но мы решили перейти по снежнику на противоположный склон долины. Там нам дорога казалась легче. Однако, выйдя на левый склон мы потеряли из виду сам перевал.

Дело в том, что у этого перевала есть особенность. Сам перевал - это проход в скале, напоминающий открытые ворота. Знай мы эту особенность, не потеряли бы драгоценные часы и силы. Мы видели эти ворота на подходе, но пройти туда можно было только по снежнику, к тому же за перевалом бушевала непогода - сверкали молнии, грохотал гром, и через проход выдувало облака. Короче, мы смотрели на стену перевала с левого склона и не хотели туда. А чуть впереди влево уходила довольно крутая сыпуха. Посовещавшись, глянув на карту и ничего там не поняв, балбесы начали свой подъём. Прямо на гребень слева от перевала.
Когда до вершины оставалось метров семь стало очевидно, что так мы не пройдём, а наш перевал - внизу. Хорошо хоть Люда с Саней не смогли заползти высоко. Мы с Кириллом спустились к ним, и тут уже нас накрыл град с дождём. Спускаться к перевалу было и так не просто, а по мокрому - ещё сложней. Несмотря на это Кирилл быстро спустился на стену перевала (над проходом), и пока мы спускались по сыпухе, а потом рубили ступени в снежнике (сандалями я в этот день нарубился ступени по самое небалуй), он делал прекрасные фотки с перевала в обе стороны.

Кстати, с Цындышхо прекрасно виден ледник позади Лопаты - это прекрасная примета, если видите ледник позади, значит на правильном пути. Выбравшись наконец-то на перевал, мы вынуждены были скорее его покинуть, поскольку на пятки нам наступал густой туман.
Почти сразу за перевалом мы повернули налево, идти приходилось по снежнику, склон был крутой, поэтому двигались крайне медленно. И тут Люда упала, слегка проскользив вниз. Затем встала и снова упала, проехав ещё немного. Я посмотрел на склон - достаточно крутой и чистый снег уходил далеко вниз, заканчиваясь мульдой. Я понял, что по такому склону намного проще съехать на попе, чем ползти, как улитки след в след. Со словами: "Да вротмненоги"! - я пал на попу и, пожелав остальным приятного пути, поехал вниз, зарубаясь палками. Ехать было одно удовольствие и вскоре, глядя на меня Люда с Саней уже скользили вниз следом за мной. А внизу нас уже ждал Кирилл. После такого сложного подъёма, мы были выбившимися из сил, уставшими и настроение было на нуле. Однако такой спуск сумел его поднять! Мы радовались тому, что сумели убежать от непогоды и думали, что остаток пути будет проще пройденного. Теперь у нас было несколько минут, чтобы выпить горячего сладкого чаю с имбирём. Каким прекрасным тогда показался нам этот чай! Второй раз он помогал нам в самые трудные минуты.

С первой мульды спускаемся влево... часть спуска снова проезжаем на попах, впрочем, увы не долго. Здесь снега меньше и во многих местах оголились камни. Дальше скользить по склону опасно. А внизу нас ожидала вторая заснеженная мульда. Куда идти дальше было непонятно. По карте наш путь уходит налево от мульды и иёт вдоль основания скалы, лишь за поворотом начиная спуск в долину к озеру.
Я оставил рюкзак с друзьями и поспешил вниз на поиск тропы. Обойдя мульду слева, я не только не увидел там тропы, но и не увидел возможностей спуститься по этой стороне. Пришлось идти направо, искать дорогу там. Тропы я так ни где и не нашёл и даже не увидел вдали, как не всматривался. Хотя по пути видел много следов в том числе свежих. Так стало понятно, что на этом участке пути все спускаются, как придётся. От сюда было хорошо видно оз. Кардывач в дали и весь спуск к нему был, как на ладони. Спуск весь зарос, но он был.

С края мульды открывался волшебный вид на Большой Кавказский хребет, прямо перед нами возвышался Лоюб - гора, за которой прекрасные озёра (Верхний и Средний Кардывачи), внизу изгибалась Верхняя Мзымта, а в нескольких километрах левее блестело на Солнце озеро Кардывач. Солнце освещало лишь верхушки хребта. Увы - день уступал свои права ночи. Скоро всё погрузится во мрак. Как же красив был этот уходящий такой не лёгкий для нас день! И так далеко ещё нам спускаться... Мы наметили свой путь в сторону ручья, ниспадающего с левой части мульды - примерно туда, где на карте шла тропа. Спуск тут затяжной и осложнён густым кустарником - по плохой погоде, эти заросли преодалевать труднее. А мы уже очень сильно устали. Практически Люда уже еле шла, но не смотря на это не ныла и не просила помощи, а упорно шла дальше. Тихо, но шла.
Здесь мы разделились - Кирилл с Саней могли идти быстрее и сильно нас обогнали. Мы с людой шли следом, всё ещё надеясь спуститься к Кырдывачу хотя бы к 10 ночи. Увы, тропа часто терялась... точнее её тут практически не было. Часть пути нам предстояло пройти прямо по ручью. Хотя, чем ниже мы спускались, тем более часто появлялась тропа, и тем более она была хоженой. Это прибавляло оптимизма. Тем временем внизу, на озере мы с Людой заметили свет фонарика. Присмотревшись я заметил даже проблески костра - словно кто-то разжегал его у воды. Мы посветили своим фонариком и увидели, как нам снизу ответили! Мысль, что внизу нас ждут люди сильно поддерживала. Сначала мы думали, что это Кирилл с Саней уже спустились вниз, но позже увидели их фонарики ниже по склону. А сигналили нам ребята-земляки, которые стояли на Кардываче и увидели на склоне наши фонарики. Как же это нам помогало морально тогда - знать, что ты не один, что впереди люди! Ребята нам очень помогали своими сигналами - огромное им человеческое спасибо за гостеприимство - они обогрели нас у костра, напоили чаем, накормили и, конечно же мы долго общались, сидя у костра ночью. Саня с Кириллом спустились в 12 ночи, а мы с людой - через полтора часа за ними. Иногда в пути мы перекрикивались и слышали голоса друзей позади (!) себя - это эхо предательски изменяло картину реальности. Хорошо, что мы не свернули - не куда было сворачивать :-)


На следующий день рано утром наши спасители ушли дальше по Мзымте. На стоянке сколочены и беседки с крышами, и хороший туалет типаэ эМ/Жо, и скамейки вокруг кострищ и даже места под палатки из досок есть, ну и дорожки из досок, соединяющие всё это! Мы сушили вещи на дорожках. На озере мы, наконец-то сделали днёвку - это был наш единственный за весь поход солнечный день без дождя, и тут мы прекрасно отдохнули :-) Я искупался в прекрасной, на удивление - тёплой воде озера, приготовил вкуснейший грибной суп с сыром и, конечно же мы сделали незабываемый салат! Салат особенно удался - Кирилл, например потом каждый день вспоминал его, и в Абхазии мы его повторили снова! В тот день я так объелся, что с трудом добрался до палатки и остаток дня проспал. Вечером, проснулся от чьих-то шагов - с Цындышхо спустилась ещё одна группа туристов (и снова из Ставрополя!). Видно было, что перевал дался им непросто - выглядели все измученными и даже злыми. У кого-то была повреждена нога. Мы приветствовали их, а вечером я пошёл познакомиться. Оказалось, что их 11 и на следующий день на Энгельмановых полянах, их будет ждать машина в которой 15 мест! Нам снова крупно повезло - по всем отзывам дорога вдоль Мзымты была самой унылой частью пути. Да и неприятной к тому же - из-за погоды. Мы договорились присоединться к группе земляков, чтобы вместе уехать к Красной поляне. По оценкам руководителя группы земляков путь до Энгельмановых полян должен был занять около 5 часов.


Ночью был дождик. Утром планировалось встать в 6, выйти в 8. Я проснулся раньше, чтобы приготовить завтрак, выглянул на улицу - пасмурно, всё вокруг в тучах, но дождя нет. Только я сделал шаг за полог палатки, как обрушился ливень. Собирались под навесом, на столе и лавках, вышли в 9:00 - всё ждали и надеялись, что дождь перестанет... ага, щаз! Лил весь день. Темп взяли бодрый - очень не хотелось отстать - могли и без нас уехать, а переть по грязи ещё сутки очень не хотелось. По карте до Энгельмановых полян у меня 3 ручья впадают по нашей (правой) стороне в Мзымту. Мы перешли 22. И, конечно же заросли мокрой травы с человеческий рост, погранзастава... наконец-то мы хоть как-то отблагодарили наших ангелов-хранителей погранцов - у них заканчивался газ, и мы отдали свой. Отдали шоколадки так и не седеннные в пути, печеньки... то, чем могли отблагодарить за помощь в пути. До Энгельмановых полян я уже дохрамывал на обе ноги, за то дальше мы уже ехали. Причём дорога такая, что не везде газ 66 проходил с первого разу. Все в кузове весело общались, делились впечатлениями от похода. И, проехав последнюю погранзаставу на мосту перед Красной Поляной мы оказались на месте! Простившись с собратьями-туристами двинулись к вокзалу, чтобы скорее попасть в Адлер, а от туда - в Абхазию к долгожданному Морю!

На карте - часть известного и любимого многими маршрута (№11) Архыз - Красная Поляна: пер. Квата (н/к) - оз. Инпси (Дамхорс) - пер. Цындышхо - оз. Кардывач (указан так же пер. Кардывач). Идея выложить сюда эту карту появилась после того, как столкнулся с трудностями при поиске хорошей карты при подготовке к походу. Найти, конечно можно, но нужно знать места и знать, как в архивах нужных сайтов отыскать нужное место. А на это может просто не хватить времени. На выложенном участке километровки обозначены ориентиры и подсказки, по которым удобно ходить по маршруту. Надеюсь это сэкономит время и силы кому-то, собравшемуся туда впервые.
Местами карту пришлось дорисовывать с учётом имеющегося видео и фото. Необходимость в пояснениях возниклала на пути постоянно. Даже на хорошо маркерованном участке пути (пер. Квата) тропа часто теряется и очередная метка для тебя, словно шёпот опытного туриста откуда-то сверху: "Ты на верном пути, всё в порядке". Метки и ориентиры ждёшь с нетерпением даже, когда они особо не нужны и дорога очевидна. К сожалению пер. Цындышхо не маркирован. Есть только турики до ск. Лопата (туриков тоже много не бывает - местами их нет, приходилось ставить свои). Дальше никаких ориентиров вплоть до озера Кардывач нет (в конце тропы, уже на озере снова появляются турики). И это плохо, ведь тропы там все заросли, а спуск при некоторых условиях становится совсем не простым (как впрочем и с пер. Квата, но там всё намного проще).

Короче говоря, информация лишней не бывает, публикую здесь то, чего самим не хватало в пути.

11 августа явылетел из Минеральных вод в Улан-Удэ через Москву. Обратно планировал добираться автостопом, но не был уверен - состояние здоровья могло не позволить (всё-таки на момент отлёта я был месяц без своего "ремика", а всё путешествие - это ещё плюс 4 недели). Планировал я всё по-возможности заранее. Загодя распросил одних друзей, что к чему в дороге, других - где и как соберамся на самом Байкале. С маршрутом мне помогли опытные путешественники, на которых я вышел в инете через своих друзей. Вообще - друзья помогали мне чем могли, за что им огромное спасибо!
Всего Мой обратный путь составлял примерно около 6000 км.

Вид со стороны Максимихи на п-ов Святой Нос

Последний визит на берег Байкала и в путь. 15:30 28 августа 2013 года начался мой обратный путь.
До Улан-Удэ, я добрался не автостопом, а со всеми. Это была первая ошибка - я потерял почти сутки. С другой стороны я встретился с Сашей и Леной - моими первыми драйверами, но о них позже.

Перед рассветом в роще за ДацаномКогда я прощался с последними друзьями, напротив ж/д вокзала, раздался сначала колокольный звон, а затем мощный раскат грома (мы даже подумали, что что-то взорвалось). Буквально через несколько секунд в небе повисли 2 полных радуги. На закате смотрелись они красиво. Я расценил это, как хороший знак, но подумал, что путь будет не простым. Так и вышло.

Простившись с друзьями довольно поздно, я пошёл искать маршрутку до Иволгинского Дацана. Там продают хорошие (проверено) тёплые вещи, которые мне потом пригодились в пути. Пока искал Стоянку - посмотрел на город. Бурятские девчата часто игнорируют красный свет светофоров. И все к этому относятся нормально. Как оказалось позже - не одни девчата в Бурятии такие. Например, буряты регулярно игнорировали двойные сплошные, что каждый раз вызывало возмущение у моих драйверов.
В траые на поле за ДацаномВ Дацан я добрался уже затемно. Палатку решил поставить в роще за монастырём (как оказалось - священной). На деревьях вокруг видны ритуальные ленточки. Ночка выдалась самая тяжёлая за весь путь. Поспать не получилось. С наступлением темноты быстро похолодало. Одев на себя всё, что можно было, я понял, что это не помогает и, что единственный способ не замёрзнуть - залезть под каримат (земля была ещё тёплой и нужно было сразу так сделать). Вот, когда мне пригодились полученные навыки по приведению организма в оптимальное состояние, путём активации своих энергетических потоков. В принципе получилось главное - я, хоть и подвержен переохлаждениям, но не заболел. Поселковые собаки чуяли меня (больше тех, кто со мной) и не унимались всю ночь (некоторые выли, что задолбывало).

Ночью была прекрасная погода - чистое звёздное небо казалось мне невероятно близким. Никогда я не видел такого огромного Ковша! Встал я до восхода, потому как холодно было и смысла лежать дальше не видел, и пошёл в монастырь.

Покормив щенков у входа, я отправился по маршруту. По традиции нужно было идти по часовой стрелке и крутить барабаны. Можно было заходить в храмы и там медитировать, но я спешил ехать дальше, поэтому прошёл всё быстро. По пути присоединился к небольшой экскурсии. Довольно молодой лама рассказывал истории про местные достопримечательности. После моего вопроса о том, что значат символы на каламантра чакре, висевшей над одним из входов в храм, он конкретно завис. Я долго не мог понять в чём дело - было видно, что знать-то он знает, но сказать не могёт. Потом понял, что он не зная моего уровня подготовки не хотел вводить меня в заблуждение (я бы не смог правильно понять что-то из того, что он мог мне сказать).
Наш проводник
Ламы вообще интересные. Реально верующие люди. Это чувствуется. Самое большое впечатление произвели в Дацане 2 вещи. Первое - это, когда целая вереница монахов в красных одеяниях вышла. Было состояние, словно внутри какого-то фильма оказался китайского. Второе - когда заходили в один из храмов, там несколько лам читали мантры гортанными голосами. Когда они входили в резонанс - это производило впечатление! Моим спутницам показали нетленного ламу, Итигэлова. Меня в тот храм не пустили (и я их могу понять :))
Монахи шли куда-то ...как в кино оказался :)
Первых драйверов своих я долго ждал на парковке. Я заприметил их иркутские номера - это была наиболее подходящая машина - одна из нескольких за утро, что я там провёл. Когда они вышли, я напросился к ним в попутчики. В дороге мы разговорились. Александр с Леной оказались очень интересными людьми. Саша - метелург, проработал в Братске и скоро уходит на пенсию. Они рассказывали, как путешествовали в Монголию, Китай, Тайланд. Вместе сожалели, что у нас - русских такая репутация из-за некоторых пьяных свиней. Рассказывали, что им временами не верили, что они русские (Александр вообще не пьёт). Как и все последующие драйверы, с которыми я общался на тему туризма, ребята рассказывали, что ходят так же, как и мы привыкли - не мусорят и, если могут, уносят что-то из чужого, чтобы стало чище. Говорили за жизнь, о судьбе... я рассказал, кое-что о сознании с точки зрения многомировой интерпретации квантовой механики, что мы (как и Универсум) существуем не только в одном варианте, а, как суперпозиция (Мультиверсум). И к целям движемся всеми вероятными путями сразу...
Первые драйверы - Саша и Лена
В принципе это были самые близкие по духу попутчики. Они делились со мной едой, я даже умудрился поспать в их машине (бессонная ночь давала знать о себе). Добросили они меня дальше, чем им было нужно, рассказав, что в месте, где прощаемся, последнее красивое место, где можно поставить палатку на берегу Байкала, где нет быдла, где красиво... Место, кажется, называется Байкальск.
В общем, мы быстро подружились. Обменявшись телефонами, фоткнулись на прощанье, и пошёл я дальше в путь! Я вас помню,  друзья, удачи вам на вашем пути!

Последний вид с серпантина на Байкал
Дальше на праворульной иномарке остановился Геннадий из Иркутска. С Геннадием мы тоже хорошо разговорились. Он рассказывал, что бывшая жена ушла от него, мотивировав это тем, что: "ты сына любишь больше чем меня", - и уехала с сыном в Новосибирск, а он сильно скучает по сыну. Планирует закончить дела в Иркутске и поехать ближе к сыну. Он рассказывал мне, что байкальский серпантин один из самых опасных в России, показывал красивые виды, часто вспоминая времена, когда они всей семьёй останавливались, проезжая в этих местах. Гена довёз меня аж до выезда из Иркутска и поехал домой. Побольше бы таких любящих отцов. Спасибо и удачи тебе Гена!
Костина Скания - удобная машина
За Иркутском я почти сразу поймал своего первого дальнобоя - Костю. Скания Кости, как оказалось, поймала болтяру в колесо на телеге (о чём ему сообщили по рации коллеги-дальнобои, шедшие следом). Вообще, дальнобойщики очень дружные и всегда стараются предупреждать своих об опасностях. Очень интересно было наблюдать, как Костя в рацию то и дело говорил нечто вроде: "ребята, идущие на Иркутск, через 500 метров от вас машинка работает". Нам пришлось искать шиномонтаж. Костя знал там все монтажки, но из круглосуточных в том районе была одна. Когда мы туда добрались, оказалось что монтажник загулял. Покушав, посмотрев камеди клаб, мы уснули аж до 8 часов (пока починились - ещё час прошёл).
Один из множества прекрасных видов по дороге
Ну и снова в путь. Стояла прекрасная погода. По дороге Костя рассказывал про свою жизнь, работу. Работа его была любимой. Особенно он любил, как я понял, ездить в Европу. Там на выходные дальнобойщики не работают, а значит можно отдохнуть.
Костя общительный товарищ и не только слушал меня, но и сам много рассказывал про дорогу и работу. Наступало время подкрепиться и он уже точно знал, куда меня везёт - заведение называлось "Байкал". Там были умеренные цены и очень солидные порции. Костя с улыбкой вспоминал, как впервые там остановился и заказал борщ, второе (на фото именно это блюдо, называется "Иркутка"), салат... когда он доедал кадушку борща, которую ему принесли, он уже ясно понимал, что наелся, а ему принесли ещё второе и салат. Иркутка мне очень понравилась. Представляла из себя картофель фри, тушёные овощи, грибы и мясо, обильно посыпанное сверху сыром. Всё это на большой тарелке навалено горкой. Короче, за 200 рублей я наелся
вдоволь.

Иркутка
Как оказалось мой дальнобой в прошлом увлекался тяжёлой музыкой. А у меня с собой была флэшка со сборником на 300 композиций. С дюжину из них мы прослушали, за что отдельное ему спасибо. Потом мы ехали и любовались тайгой, местами попадались берёзовые леса, и я специально открывал окно, чтобы подышать этим волшебным воздухом. По дороге прикупили себе кедровых орешков (там они вместо семечек), я угостил Костю своим сухпаем из орехов, кураги и изюма.
Костя общается с коллегамиВсё идёт по плану (в кабине у Кости)
И это счастье продолжалось почти до самого Канска, точнее до место под названием Нижний Ингаш. Было 2 варианта, где мы расстанемся - первый - Ингаш, а второй - за Красноярском, когда он сворачивал домой в Хакасию. В Ингаше Костя хотел помыться и посоветовал мне там заночевать, поскольку в месте за Красноярском не было ночлега, а от разбивки палатки он меня отговорил, сказав, что там, бывает, медведи шарятся. Выйдя из Скании в Ингаше, я глянул в небо и не увидел там ничего хорошего - собирались перьевые облака. А это значило, что на следующий день должен быть дождь. Лёгкий ужин и я, попрощавшись с Костей, помывшись, заготовив чай, лёг спать, нутром чуя, что нужно было ехать дальше. Спасибо за помощь и удачи тебе, Костя! Ты подбросил меня дальше всех.
Памятник в Ингаше - паровой трактор с плугом
Утром я обошёл всех дальнобоев на кемпинге, каких смог, но не сложилось. Хмарилось всё сильнее. Я спешил, понимая, что опаздываю, да ещё могу попасть в дождь. Поголосовав немного у кемпинга, пошёл вперёд по трассе. Обещанного банкомата впереди не оказалось (800 р. за ночь была для меня непозволительная роскошь и деньги были на исходе). В конце деревни начал голосовать. Долго не везло, но наконец, рядом остановился Камаз дорожной службы, водитель которого предложил довезти до места, где они делали трассу, и я согласился. Камазист рассказал мне, как они делают дороги, в регионе, что вместо них часто отдают заказы местным компаниям, после которых приходится всегда переделывать трассы, потому что технологию они не соблюдают и просто бесконечно латают старые дыры. У него же я узнал, что впереди г. Канск и, что дальнобоям запрещено транзитом ездить, а ездят они по объездной дороге. Наконец мы подъехали к месту их работ и простились. В результате я проделал ещё около 40 км.

Обочина была шикарной и после препятствия на дороге тут скорости были невысокими, так что всё должно было идти хорошо. Но как-то снова не задавалось. Да ещё и холодало. Вот тут и пошёл дождь. Я одел свой зелёный дождевик, натянул на рюкзак чехол и продолжил под дождём. Примерно через полчаса или час остановился дедушка на жигулёнке. Он был немногословен, и у него работала печка. Я быстро согрелся и на подъездах к Канску попросил дедулю высадить меня на объездной, чтобы было удобнее ловить тех, кто едет дальше - за город. Он провёз меня около 15 км. Удачи, дедушка!
Где-то в Канске

Канск, я не забуду тебя! Место было каким-то сложным. Непонятная развязка, куча дорог, кто куда идёт - непонятно. Я зашёл в придорожное кафе, перекусил там, справил нужду и пошёл голосовать дальше. По-настоящему уже осенний дождь не утихал, а я не терял присутствия духа и полный уверенности в успехе, голосовал в самом начале объездной Канска. Что-то было не так. Понял я это почти сразу потому, как вели себя проезжавшие и потому, что их было очень мало на объездной, где стоял я и предостаточно в направлении города. Драйверы мне часто показывали, что скоро сворачивают или, что не могут взять. Я понимая, что что-то не так, попытался узнать, что - пошёл к кафе, там спросил у водителей, где лучше голосовать. Они видели, как я голосую и сразу мне сказали: "Ты ж правильно стоял, чего мечешься"? Ну, правильно, значит правильно... В общем проголосовал я там около 3 часов. И понял, что Канск нужно проходить насквозь. Потом мне кто-то объяснил, что несмотря на запрет, иногда дальнобои идут транзитом через город, а не в обход. Возможно тогда на это повлияла погода. Не знаю. На городском транспорте я добрался сначала до местного Сбербанка, где снял немного наличности, а потом и до выезда из города. Уже в Канске меня впервые посетила мысль сесть на поезд (отделение Сбербанка было как раз напротив их ж/д вокзала). Было немного обидно - я потерял много сил и почти день, а мог бы ещё ночью быть под Красноярском. Но я не падал духом и настроение было нормальным.

За городом мне тоже сначала долго не везло. Дождь шёл всё время с небольшими перерывами. Мимо проехали двое мотоциклистов с европейскими номерами, на которых я обратил внимание ещё на канской объездной. Мы приветственно махнули друг другу руками, пожелав доброго пути, и скоро меня подобрал мой следующий драйвер.

Игорь на чёрной Митсубиси с кузовком оказался очень быстрым. Казалось меньше, чем 110 он в принципе не ездит. Но вёл машину аккуратно. Игорь оказался сыном атамана. Мы поговорили о кавказцах и, как оказалось он тоже считает, что скоро у нас "что-то начнётся". Вообще, как оказалось так считали и все остальные мои попутчики, с которыми я говорил на эту тему. Игорь рассказал, что у них казаки не дают кавказцам наглеть и держат ситуацию под контролем. Короче говоря, с Игорем было интересно общаться.
По пути мы догнали какую-то машину, странно петлявшую и временами выезжавшую на обочину. Игорь с презрением сказал: "пьяный". Чуть позже это подтвердилось. Мы ещё немного поговорили о попах. Тут снова наше мнение совпало. Игорь рассказал, как на прошлый день рожденья отца приходили поздравлять двое. Был пост, но оба пили водку, что откровенно не понравилось (как я понял не только Игорю, но и вообще всем остальным). Чем ближе к Красноярской объездной приближались мы с Игорем, тем отчётливей на горизонте виднелась хорошая погода. Мне всё время казалось, что я отставал от неё примерно на полдня - примерно то время, что пробыл Ингаше. И всё время я старался догнать её. Вскоре Игорю нужно было сворачивать, и мы расстались. Игорь провёз меня примерно 200 км. Всего тебе самого доброго, казак!

Красноярская объездная - на горизонте хорошая погода
Не теряя времени, я снова начал голосовать. Вскоре остановилась иномарка, я подбежал к машине и понял, что это именно та машина с пьяным водителем, которую мы с Игорем обогнали. Тут из машины и выползло нечто явно находящееся во втором внимании... в ментовских одеяниях, но без знаков различия, оно начало меня активно зазывать на "подвезу", в связи с чем у меня возникло непреодолимое желание срочно перекусить в видневшейся неподалёку кафешке. В сторону которой, сделав пару защитных магических пассов существу, я и направился в быстром темпе. Выйдя на трассу минут через 20 чаепития, обнаружилось, что особь исчезла. Я вздохнул с облегчением и продолжил голосовать.

Вечерело. Дело не шло. Физиологическая жидкость давила на клапан всё сильнее, а в кювете за обочиной были шикарные заросли крапивы. Рискуя самым дорогим, я спустился сколько смог и вскоре испытал лёгкий приступ счастья. Минут через 10 остановилась легковушка с двумя молодыми ребятами. Брат постарше, который был за рулём, сказал, что они заприметили меня ещё, когда "туда ехали, а на обратном пути смотрим, ты всё ещё стоишь, ну и решили подбросить сколько по пути". По пути было до конца красноярской объездной. Что меня вполне устраивало, ведь это ещё километров 10-15. Я поблагодарил ребят и пошёл дальше, а они повернули в город.

Погода портилась, темнело, холодало. В сознании крутились какие-то невесёлые песни. Как только я заметил это, я запел "Капитан улыбнитесь" (прямо в слух - никто ж всё равно не услышит :))

За красноярской объездной - интересное местечко с ветряком

Следующего драйвера звали Миша. Чтобы не спать, он щелкал семачки, а на голове у него была пацанская хулиганка. "Ну, вот и усё, Царетелли"! Вот ты и попал, пацанчик, подумал я о себе. Но уже совсем скоро я успокоился. Миша оказался классным парнем, с интересным и забавным говором. Когда он увидел, что я замёрз, сразу включил печку. Миша возвращался домой к жене и ребёнку в Ачинск на своём жигулёнке. Он был общительным товарищем и всячески располагал к себе. Мы трындели о том, о сём и быстро ехали в направлении Ачинска и Кемерово, что прибавляло оптимизму. Ведь там, как я полагал, была хорошая погода. А я уже успел оценить связь погоды с настроением, а настроения с везением. Уже ночью заехав перекусить в какую-то придорожную кафэшку, мы проехали ещё немного, Миша провёз меня примерно 150 км до кемпинга рядом с поворотом на Ачинск, где мы и попрощались. Здоровья и счастья тебе и твоей семье, Миша!

Вид из Вольво Эдяна - раннее утро
Была уже ночь. Но место было хорошее - я стоял за заправкой под фонарём, рядом с шикарной обочиной кемпинга. Шашлычники-кавказцы время от времени косились на меня, как на психа. Я подозревал, что они правы, но я не теряя присутствия духа, продолжил голосовать... хотя нет - временами я таки-терял присутствие. Так прошло около часа-полутора, пока на заправку перед кемпингом не въехала тяжело гружёная Вольво.

Моего следующего драйвера звали Эдуард (он предпочитал, когда к нему обращались Эдян). Жил он в Кемерово, куда и ехал с грузом. У него была весьма своеобразная манера разговора (чем он очень запомнился мне, а сейчас наш психолог подсела на некоторые фразочки Эдяна :)) И, когда я залезал в кабину его Вольво у меня промелькнула мысль: "Не, ну с Мишей тебе просто повезло, а теперь-то точно карачун". Эдян действительно некогда отсидел (за что я не спрашивал - зачем в душу лезть?), но присмотревшись, пообщавшись я понял, что человек он хороший. Перед сном мы поужинали. Причём он принципиально накормил меня ужином. Переночевал я на втором ярусе его шикарной кабины уже в полном спокойствии.

Кемеровская область - то поля, то тайга
Эдян рассказывал мне о дороге. Что в тайге нужно иметь при себе хотя бы пугач на случай встречи с волками (они пугаются резкого хлопка). Рассказал, как его сделать в паре модификаций (в детстве мы такие и делали). Что при встрече с медведем убегать - бесполезно, но можно притвориться мёртвым (медведь может мимо ходом скальп содрать), а лучше - залезть на дерево (медведь, хоть и хорошо лазает по деревьям, но тяжелее человека, поэтому высоко он не лезет, опасаясь упасть). Много рассказывал о тайге, что у них тайга - "это действительно тайга" - непроходимая и глухая на столько, что если зайти метров на сто, то трассы уже не слышно и дышать тяжело (густой лес плохо продувается и в нём мало кислорода). По пути он показывал мне разные достопримечательности, например, золотодобывающую установку на золотоносной реке.

Где-то под Кемерово - тайга (берёзы и ели)
Всего тебе самого доброго и здоровья, Эдян!

Было ясное, свежее утро. Мы простились на въезде в Кемерово. Место было чистое, рядом расположились: пост ДПС, три кафе, даже туалеты типа М/Ж со смывом и раковиной! Машин было много, номера самые разные (промелькнул даже один краснодарец), останавливались там многие - и дальнобойщики, и легковушки. Но чё-то как-то не пёрло. Настроение было хорошее, весь день был впереди, но уже начинало напрягать, что так долго не везло. И вот, спустя часа три остановилась иномарка.
Въезд в Кемерово
Следующего драйвера звали Алексей. Ехал он в славный город Барнаул в командировку. Я сказал, что мне в сторону Новосибирска. Он сказал - садись. И я сел. Знал бы я тогда, где этот Барнаул находится... (надо брать атлас, блин). Алексей был боевым офицером. При этом оставил о себе самые хорошие воспоминания - умный, спокойный, надёжный мужик. Он неоднократно бывал в командировках у нас на Кавказе и многое знал о наших проблемах не по наслышке. Мы много говорили о ситуации в России в целом и ЮФО в частности, и, как и все прочие мои попутчики, с которыми я говорил на эту тему, он тоже считал, что " скоро у нас что-то начнётся" (в смысле гражданская война). Алексей любил путешествовать по миру на машине с семьёй. Были они в разных странах, в основном - в районе Китая. Я рассказывал, конечно, о своих впечатлениях от Байкала. И всё было здорово, если бы Барнаул не был в Алтайском крае! Скоро мы уже были в Ленинске-Кузнецком!
И тут я понял, как мне повезло с Алексеем - ему нужно было дальше ехать на юг и восток, а мне - на запад. Но Алексей сразу успокоил, что абы, где меня не оставит. Около часа мы кружили по Ленинску, всё-таки нашли выезд на трассу на Новосиб. Трасса была неудобной для стопа и видели на ней мы только легковушки и рейсовые автобусы, а дальнобоев встретилось всего два. Временами шёл дождь. Шансов у меня там было не много и видя, как я погрустнел, Алексей снова сказал, что меня не бросит и довезёт до какого-нибудь хорошего места. Так и довёз до Новосибирска - 300 км крюка сделал и потерял пол дня, но, как и обещал, не бросил! Честное слово - впечатлило! Счастья и благополучия тебе и твоим девчатам, Лёша!

Набережная Новосибирска
С Алексеем мы простились на набережной у речного вокзала. Я уже серьёзно думал о поезде, потому что дождь сильно мешал, и я мог не успеть в таком темпе вовремя домой. По пути к ст. метро Речной Вокзал, покушал там хорошенько и решил пробовать ехать дальше автостопом, а если уж не будет получаться, то я всегда смогу вернуться назад и сесть на поезд. На метро добрался до выезда из города, там сел на автобус (по маршруту он и в городе шёл, и за город - к Прокудскому).

Новосибирское метро
Вышел я из автобуса снова в дождь и пошёл по трассе - искать место по-лучше. Сначала встретилось место с виду удобное - с широкой обочиной. Там даже машина стояла какая-то. Пока я безуспешно стопил, к машине на обочине подъехало ещё несколько, из которых вылезли серьёзные на вид парни и начали чего-то перетерать. "И спрятаться-то некуда, если палить начнут", - подумалось мне. Грязь, дождь и бандиты по соседству - романтика!
Уходить с хорошей обочины не хотелось, а уезжать - очень даже. Я пропускал массу машин, обходивших Новосибирск по северной объездной. Вскоре кто-то остановился и подбросил меня пару км до места, где Омский тракт сходился с Северным объездом. Там как раз было шикарное место - заправка, с обеих сторон от трассы большие кемпинги, масса машин с самых разных регионов стояли на стоянке и проезжали мимо.
Настроение было всё ещё хорошим - вечер ещё только начинался, место хорошее. Я перекусил сухпаем и обошёл всех на стоянке. Не пёрло - кто-то спал, кто-то не брал попутчиков, кто-то с напарником, дагестанцы (как я понял) в принципе не рассматривали таких вариантов. Я то голосовал, то узнавал у останавливающихся на обочине водителей - не подвезут ли они меня? Что-то явно было не так. Останавливавшиеся фуры всё время закрывали меня от проезжавших мимо и мне приходилось перебираться туда, где меня видно. Но вскоре снова останавливался кто-то, и мне снова приходилось искать место. Иногда места просто не было. Так я бегал из стороны в сторону без всякого толку. Вечерняя волна уже заканчивалась, и я начал злиться. К тому же водители проезжавшие мимо словно не замечали меня. Вспоминался Канск. Прошло часа 4. Темнело. Выбившийся из сил, засыпающий и злой, я понял, что это финиш.

Кемпинг за Новосибирском - какие-то классный машины загружали

Перебравшись на противоположную сторону я созвонился с друзьями в Новосибе и попросил их узнать инфу по билетам на поезд, а сам тем временем начал ловить драйвера до города. Ещё минут сорок никто не останавливался, потом притормозил какой-то чувак, который в ответ на моё до Новосиба подбросишь? Выдал: "цена вопроса"!? Честно говоря давно я не ел уху! Выпучив глаза я объяснил, что путешествую автостопом, на что он возразил: "цеэнаа ваапроса"?! Я, как верный комсомолец поднял сжатую в кулак руку к плечу и возразил: "No pasaran, товарисч"!
Минут ещё через 15 мне замахал рукой с противоположной стороны какой-то таджик. Я подошёл поинтересоваться, чего он орёт, на что он заявил, что он с друзьями тут уже третий (!) день торчит - ни кто не берёт, и предложил присоединиться к ним в кузов какого-то Маза, водитель которого согласился их подбросить. Я поблагодарил парня за шикарное предложение и продолжил ловить машину на Новосиб.

Площадь перед Консерваторией
Следующий драйвер - Толик на жигулях был просто великолепен (ещё бы - я уже начал замерзать и засыпать прямо стоя с протянутой рукой). Он давил на газ, выжимая из жигуля всё, что мог, одновременно рассказывая про свою жизнь, друзей. Оказалось, что Толя недавно расстался со своей девушкой и в связи с этим, как бы не особо дорожил жизнью. Пару раз мы чуть не вписались в кого-то, пропустили наш поворот... Но всё обошлось, и мы быстро добрались до города. Он сделал небольшую экскурсию по ночному городу. Мы посетили центральный сбербанк, где я снял денег на билет. Толя рассказывал самозабвенно обо всём, что мы видели значимого по пути к вокзалу. Вскоре показалась центральная площадь со знаменитой Новосибирской Консерваторией, и мы вышли побродить там. Немаловажный момент - Толя сказал, что там "лучшее место цеплять баб"! Вскоре мы уже были на Ж/Д вокзале, где пожелали друг другу всего самого доброго и простились. Держись там, Толян!

Железнодорожный вокзал в Новосибирске

По пути в город я созвонился с друзьями, и у меня уже была вся нужная информация о поезде. Рано утром я выезжал дальше поездом.

This page was loaded Feb 20th 2019, 7:02 am GMT.